Brazilië verbouwt meer koffie dan enig ander land, ongeveer een derde van het wereldaanbod, en is de grootste afzonderlijke herkomst voor branderijen in de EU. Als Braziliaanse groene koffie in uw portefeuille zit, behandelt deze pagina wat er verandert ten opzichte van de algemene koffiegids: het risiconiveau, de ongewoon grote hoeveelheid reeds bestaande geodata en het screeningbeeld in elke productieregio.
Risiconiveau: normaal, met een inspectiequotum van 3 %
Brazilië is niet opgenomen in de benchmarkbijlage van de Commissie en geldt daarom standaard als normaal risico. Dat betekent dat de volledige cyclus van passende zorgvuldigheid van toepassing is: informatieverzameling op grond van artikel 9, een gedocumenteerde risicobeoordeling op grond van artikel 10 en risicobeperking waar het risico meer dan verwaarloosbaar is. De autoriteiten moeten jaarlijks ten minste 3 % van de marktdeelnemers controleren die uit landen met een normaal risico betrekken. Voor Braziliaanse koffie bestaat geen vereenvoudigd traject, welke certificering deze ook draagt.
Het CAR-register: een voorsprong die de meeste herkomsten missen
Brazilië verplicht landelijke eigendommen tot registratie in het CAR (Cadastro Ambiental Rural), een nationaal milieuregister dat de grens van elk eigendom als polygoon opslaat. De dekking in het koffiegebied is vrijwel volledig, wat betekent dat uw leverancier doorgaans niets hoeft in te meten: de geometrie bestaat al en kan per bedrijf worden geëxporteerd. Twee kanttekeningen. Het CAR berust op eigen opgave, waardoor grenzen optimistisch of verouderd kunnen zijn, en een CAR-registratie omvat het volledige eigendom, terwijl de EUDR de productiepercelen verlangt. Een fazenda van 300 hectare met 80 hectare onder koffie kan idealiter de koffieblokken aangeven, niet de gehele oppervlakte, ook al is de aangifte van het volledige eigendom aanvaard en gebruikelijk. Valideer CAR-exports zoals elk ander bestand: herprojectie, ringsluiting en dubbele steunpunten zijn de gebruikelijke gebreken.
Bedrijfsstructuur: vaker polygonen dan punten
Anders dan Colombia of Ethiopië omvat de Braziliaanse koffie veel bedrijven ruim boven de drempel van 4 hectare, vooral in de Cerrado Mineiro en het westen van Bahia, waar geïrrigeerde bedrijven honderden hectaren beslaan. Die percelen moeten polygonen zijn, geen punten. De regio Sul de Minas telt nog steeds tienduizenden familiebedrijven onder 4 hectare, die als punt kunnen worden ingediend. Een typische, door een coöperatie samengevoegde container mengt beide, en de grote coöperaties (de grootste ter wereld zijn Braziliaans) stellen precies deze perceelbestanden sinds 2024 samen voor hun EU-afnemers. Vraag het bestand per partij op; het bestaat doorgaans.
Screening per regio
Het grootste deel van de Braziliaanse koffie groeit ver van het actieve ontbossingsfront. Minas Gerais, São Paulo en Espírito Santo werden generaties geleden ontgonnen, waardoor percelen daar zelden bosverlies na 2020 vertonen en de screening tegen de peildatum 31 december 2020 doorgaans snel is afgerond. Aandacht verdienen de expansiezones: nieuwe aanplant in het westen van Bahia en delen van de Cerrado Mineiro liggen dichter bij de natuurlijke vegetatie, en de robustagordel in Rondônia grenst aan de ontbossingsboog van het Amazonegebied. Een markering daar is geen oordeel, maar een verzoek om bewijs: aanplantgegevens, eerdere opnamen en de landgebruiksgeschiedenis van het specifieke blok. Dezelfde vragen over de Cerrado-classificatie die Braziliaanse soja compliceren, gelden voor koffie die op voormalig savannebos is aangeplant.
Legaliteit maakt deel uit van de toets
De EUDR verlangt productie in overeenstemming met het Braziliaanse recht, en de Braziliaanse boswet is ongewoon veeleisend: eigendommen moeten een wettelijke reserve aanhouden (20 % van het eigendom in de Cerrado, meer in het Amazonebioom) en oeverzones beschermen. Een CAR-registratie die als in behandeling is gemarkeerd of overlapt met een geblokkeerd gebied, is een legaliteitssignaal dat uw risicobeoordeling moet oppakken, zelfs wanneer de koffieblokken zelf oud zijn. De openbare blokkadelijst van IBAMA is op coördinaten te controleren en hoort thuis in uw bewijsketen.
Wat u een Braziliaanse leverancier moet vragen
- Het perceelbestand per gecontracteerde partij: uit CAR afgeleide polygonen voor grote bedrijven, punten voor bedrijven onder 4 hectare, als GeoJSON of shapefile.
- Het CAR-registratienummer per eigendom, zodat u de status onafhankelijk kunt controleren.
- Productiedata voor de oogst die uw partij vult.
- Of de exporteur of coöperatie de percelen al heeft gescreend en de resultaten deelt, die u verifieert in plaats van overneemt.
Screen het bestand vervolgens zelf, los eventuele markeringen op terwijl de koffie nog op de plaats van herkomst is, en dien de DDS in TRACES in met het perceelbestand als bijlage. Ter vergelijking, hoe dezelfde grondstof zich gedraagt in Colombia, waar een half miljoen kleine landbouwers het dataprobleem volledig verandert, of in Vietnam, waar een indeling als laag risico de procedure verandert.