O Brasil é o maior produtor mundial de grão de soja e a maior fonte individual de produtos de soja da UE. É também onde a data-limite de 2020 do EUDR mais trabalha, porque o setor da soja do Brasil já opera um regime privado de desflorestação, e os dois não coincidem. Esta página acrescenta as especificidades brasileiras ao guia da soja: a lacuna do Cerrado, a vantagem de dados do CAR e o aspeto de uma carga a granel conforme.
A moratória não é o regulamento
Desde 2008, a Moratória da Soja da Amazónia tem impedido os grandes comerciantes de comprar soja cultivada em terra recentemente desflorestada no bioma amazónico. Funciona, mas encaixa mal no EUDR. A moratória cobre um bioma; o EUDR cobre cada parcela. A data-limite da moratória é 2008 na Amazónia; a do EUDR é 31 de dezembro de 2020 em toda a parte. Acima de tudo, o Cerrado, onde ocorreu a maior parte da conversão recente para soja, não tem qualquer moratória. Os municípios da fronteira de Matopiba registaram um corte extenso de vegetação nativa para culturas após 2020, pelo que é aqui que a sua atenção de rastreio deve estar. Uma nuance joga a seu favor: a definição de floresta do EUDR (baseada na FAO) abrange o cerradão denso, mas não as formações de savana aberta, pelo que "Cerrado desmatado" e "desflorestação ao abrigo do EUDR" não são sinónimos. A convergência de indícios, e não uma única camada de perda, separa os dois; o guia da avaliação do risco explica como.
Geometria: os polígonos existem, peça-os
As explorações de soja brasileiras ficam bem acima da linha dos 4 hectares, pelo que os polígonos são obrigatórios, e já existem em duplicado: cada propriedade rural detém um registo CAR com o seu polígono de limite, e os grandes comerciantes mantêm bases de dados de explorações construídas para os seus próprios compromissos. A negociação é sobre a libertação, não sobre a criação. Contrate o conjunto de polígonos por área de origem ou silo, verifique-o cruzando com os registos CAR e valide a geometria antes de ela sequer se aproximar de uma apresentação. Atente na distinção propriedade-versus-parcela: o EUDR quer as parcelas de produção, e numa fazenda de 10 000 hectares os blocos de soja e a reserva legal são lugares diferentes com histórias diferentes.
Carga a granel, uma declaração
Um navio de grão de soja ou de farinha é uma única colocação no mercado e pode conter uma DDS, com o ficheiro de polígonos a cobrir cada exploração que contribui. As restrições práticas têm a ver com o volume: o TRACES limita os produtores por declaração e a carga total de geolocalização por DDS, pelo que uma carga que agrega milhares de explorações precisa de um ficheiro deliberadamente compacto (polígonos simplificados, sem vértices desnecessários) ou de uma divisão por várias declarações. Os comerciantes vendem cada vez mais fluxos segregados "prontos para o EUDR", em que um conjunto definido de explorações alimenta uma cadeia definida e o ficheiro viaja com a partida; comprar esse produto desloca o problema dos dados para montante, mas a apresentação e a conclusão de risco negligenciável continuam a ser suas.
Legalidade: a camada do Código Florestal
Tal como no café brasileiro, a legalidade ao abrigo do artigo 3.º puxa para dentro o Código Florestal: reservas legais, faixas ribeirinhas protegidas e embargos do IBAMA. Uma exploração embargada é uma falha de legalidade mesmo onde os blocos de soja são anteriores a 2020. As listas de embargos são públicas e pesquisáveis por coordenadas; passe cada polígono por elas como parte do rastreio.
Sequência para compradores de soja brasileira
- Contrate ficheiros de polígonos por área de origem, com números CAR para verificação cruzada.
- Rastreie face à data-limite de 2020 com camadas de prova sensíveis ao Cerrado, mais verificações de embargo e de áreas protegidas.
- Orce o tamanho do ficheiro: geometria compacta, ou declarações divididas para cargas grandes.
- Apresente no TRACES por carga e arquive o conjunto de polígonos com a execução de rastreio.
A Argentina apresenta a mesma cultura com uma fronteira diferente (o Gran Chaco) e uma plataforma setorial de rastreabilidade; a madeira brasileira partilha a infraestrutura do CAR e dos embargos aqui descrita.